船舶排放控制標(biāo)準(zhǔn)將升級(jí) 2020年后?？看叭加土蚝康陀?/span>0.1%
國(guó)務(wù)院印發(fā)《打贏(yíng)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)計(jì)劃》），要求加強(qiáng)船舶污染防治，2019年底前，調(diào)整擴(kuò)大船舶排放控制區(qū)范圍，覆蓋沿海重點(diǎn)港口。推動(dòng)內(nèi)河船舶改造，加強(qiáng)顆粒物排放控制，開(kāi)展減少氮氧化物排放試點(diǎn)工作。
對(duì)此，2018年7月4日至5日，在亞洲清潔空氣中心主辦的“水陸共治 保衛(wèi)藍(lán)天”會(huì)議上，多位行業(yè)專(zhuān)家圍繞港口船舶的污染物排放問(wèn)題展開(kāi)討論。
一位接近交通部的知情人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露，交通部擬將排放控制區(qū)范圍分成沿海控制區(qū)和內(nèi)河控制區(qū)。其中，沿海控制區(qū)根據(jù)大家的意見(jiàn)要求，包括全國(guó)沿海12海里內(nèi)和海南水域；內(nèi)河控制區(qū)包含沿海地級(jí)以上城市的內(nèi)河通航水域和長(zhǎng)江干線(xiàn)通航水域。
她介紹，在硫化物和顆粒物的控制方面，2020年開(kāi)始，沿海航行船舶應(yīng)使用硫含量≤0.5%m/m（質(zhì)量比質(zhì)量）的燃油,?？繎?yīng)使用硫含量≤0.1% m/m的燃油。
船舶燃油的硫含量檢測(cè)可采用GB/T 17040-2008《石油產(chǎn)品硫含量測(cè)定法（能量色散X射線(xiàn)熒光光譜法）》，SH407X射線(xiàn)熒光硫分析儀就是嚴(yán)格按照這個(gè)方法設(shè)計(jì)制作的，同時(shí)SH407 X熒光光譜硫分析儀采用能量色散原理,機(jī)電一體微機(jī)化設(shè)計(jì),分析快速、準(zhǔn)確。其重復(fù)性、再現(xiàn)性都符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 17040-2008《石油產(chǎn)品硫含量測(cè)定法（能量色散X射線(xiàn)熒光光譜法）》和GB/T 11140-1989《石油產(chǎn)品硫含量測(cè)定法（X射線(xiàn)光譜法）》的相關(guān)要求,同時(shí)完全符合美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)ASTMD4294-02的要求。 SH407熒光硫分析儀主要測(cè)量原油、石油、重油、柴油、煤油、汽油、石腦油的總硫質(zhì)量百分比含量，也可測(cè)量煤化工產(chǎn)品（例如初級(jí)苯）、其它液體樣品中總硫或硫化合物含量；還可細(xì)粉末樣品中總硫或SO3含量的測(cè)定等等.
