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0號(hào)車(chē)用柴油的硫含量要求是多少
2019-03-11 10:33:10 admin 2120

0號(hào)車(chē)用柴油的硫含量要求是多少

0#車(chē)用柴油GB19147硫含量不大于0.035%

0#普通柴油GB252硫含量不大于0.2%

0號(hào)柴油是柴油機(jī)的燃料,主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過(guò)程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成;也可由頁(yè)巖油加工和煤液化制取。用做轉(zhuǎn)速不低于960r/min的壓燃式高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料,也可用做各種柴油燃燒器的燃料。

  車(chē)用柴油硫含量的檢測(cè)可以采用SH0689全自動(dòng)紫外熒光測(cè)硫儀來(lái)測(cè)硫的,SH0689紫外熒光測(cè)硫儀采用紫外熒光法測(cè)定原理。符合ASTM D5453、SH/T 0689-2000等標(biāo)準(zhǔn), 適用于測(cè)定原油、餾分油、液化石油氣、塑料、石油化工產(chǎn)品、食物等中總硫含量。.     樣品被引入到高溫裂解爐后,樣品發(fā)生裂解氧化反應(yīng)。在1000左右的高溫下,樣品被完全氣化并發(fā)生氧化裂解,其中的硫化物定量地轉(zhuǎn)化為二氧化硫。反應(yīng)氣由載氣攜帶,經(jīng)過(guò)膜式干燥器脫去其中的水份,進(jìn)入反應(yīng)室。二氧化硫受到特定波長(zhǎng)的紫外線(xiàn)照射,吸收這種射線(xiàn)使一些電子轉(zhuǎn)向高能軌道。一旦電子退回到它們的原軌道時(shí),過(guò)量的能量就以光的形式釋放出來(lái),并用光電倍增管按特定波長(zhǎng)檢測(cè)接收,發(fā)射的熒光對(duì)于硫來(lái)講完全是特定的并且與原樣品中硫的含量成正比。再經(jīng)微電流放大器放大、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理,即可轉(zhuǎn)換為與光強(qiáng)度成正比的電信號(hào),通過(guò)測(cè)量其大小即可計(jì)算出相應(yīng)樣品的含硫量。 

紫外熒光測(cè)硫儀分為大含量和小含量的,小含量的測(cè)量范圍是0-1ppm的 精度是0.1ppm。大含量是1ppm以上的。一般檢測(cè)柴油汽油的話(huà) 可以采用大含量就可以的,因?yàn)?/span>1ppm=0.0001%。國(guó)標(biāo)要求的硫含量不大于0.0035%,故可采用大含量的紫外熒光測(cè)硫儀來(lái)測(cè)量。更多技術(shù)資料歡迎聯(lián)系0531-85919987 山東盛泰儀器有限公司  網(wǎng)址:www.labtool.net